La institución elevó las tarifas del Impuesto de Circulación Vehicular para el período 2026-2027, con incrementos de RD$500 y RD$1,000, respectivamente. Los propietarios tendrán hasta el 31 de enero de 2027 para renovar sin recargos.
SANTO DOMINGO, República Dominicana. – La Dirección General de Impuestos Internos (DGII), bajo la dirección de Pedro Urrutia, dispuso un aumento en las tarifas del Impuesto de Circulación Vehicular (ICV), conocido popularmente como marbete, que obligará a los conductores dominicanos a pagar RD$2,000 o RD$4,000, dependiendo del año de fabricación de sus vehículos.
La medida, correspondiente al período 2026-2027, representa un nuevo gasto para miles de propietarios de automóviles y genera preocupación por el impacto que tendrá en la economía de los conductores, especialmente en un contexto en el que los ciudadanos deben enfrentar múltiples compromisos económicos.
De acuerdo con la Resolución Núm. DDG-AR1-2026-00009, los vehículos fabricados hasta el año 2021, inclusive, deberán pagar RD$2,000, lo que supone un incremento de RD$500 respecto a la tarifa anterior. Mientras que los modelos del año 2022 en adelante tendrán que desembolsar RD$4,000, para un aumento de RD$1,000.
El reajuste fue anunciado por la DGII a pocos días del inicio del proceso de renovación, establecido desde el 29 de octubre de 2026 hasta el 31 de enero de 2027. A partir de esa fecha, quienes no hayan cumplido con el pago deberán asumir penalidades adicionales.
La institución estableció una sanción de RD$2,000 para quienes no renueven durante el período correspondiente; RD$2,100 para los propietarios que mantengan pendiente el marbete 2025-2026, y RD$3,100 para quienes adeuden el período 2024-2025 o años anteriores.
Como justificación, la DGII sostiene que las tarifas fijas del marbete permanecían sin actualización desde 2016 y que el ajuste responde a la evolución acumulada de los precios, así como a la necesidad de aplicar criterios que considera objetivos, transparentes y verificables.
Sin embargo, la decisión coloca nuevamente bajo el escrutinio público a la administración de Pedro Urrutia, debido a que el incremento se traduce en una mayor carga económica para los propietarios de vehículos, quienes deberán destinar más recursos para cumplir con una obligación tributaria indispensable para circular legalmente.
Aunque la DGII argumenta que la readecuación procura mantener un equilibrio entre la eficiencia recaudatoria y la sostenibilidad fiscal del Estado, el aumento plantea interrogantes sobre el impacto de estas disposiciones en el presupuesto de las familias dominicanas y la capacidad de los ciudadanos para asumir nuevos costos.
Con estas nuevas tarifas, los conductores tendrán que ajustar sus presupuestos para cumplir con el pago del marbete dentro del plazo establecido y evitar penalidades que elevarían todavía más el costo de la renovación.
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